Bugetul total pentru municipiu pentru anul 2026 este de 453.693.020 lei, structurat în două mari părți: secțiunea de funcționare, care beneficiază de 216.129.000 lei, și secțiunea de dezvoltare, ce are alocată suma de 266.414.950 lei. Acest buget de dezvoltare reprezintă o pondere semnificativă din fondurile totale, reflectând o prioritate clară în investiții.

Surse de Finanțare și Direcții de Acțiune

Secțiunea de dezvoltare, cu alocarea de peste 266,4 milioane de lei, este susținută din diverse surse financiare. Veniturile proprii ale bugetului local contribuie cu 22.629.000 lei, iar excedentul bugetar aduce 6.938.670 lei. Un element central în finanțarea acestor proiecte sunt fondurile atrase prin inițiativele europene, totalizând 197.985.350 lei, prin programe precum PNRR și Programul Regional Nord-Vest. De asemenea, au fost contractate împrumuturi de 28.679.450 lei, care reprezintă contribuția locală la proiectele europene, adăugându-se și 171.480 lei din alte activități autofinanțate.

Aceste resurse sunt direcționate către domenii esențiale pentru comunitate, inclusiv infrastructura, modernizarea unităților de învățământ, eficiența energetică, transportul și locuințele, precum și proiecte europene de mare amploare.

Investiții Cheie în Educație și Sport

O parte semnificativă din bugetul destinat dezvoltării vizează revitalizarea sistemului educațional. Anul acesta se preconizează încheierea lucrărilor de modernizare la Liceul Pedagogic „Gheorghe Șincai” și la Școala „Mihai Eminescu”. De asemenea, se lucrează la documentația pentru a demara proiecte similare în cadrul Liceului Ortodox și al Școlii „George Coșbuc”.

Sectorul sportiv este de asemenea în atenția administrației, fiind planificată reabilitarea sălilor de lupte și tenis de la Stadionul Municipal. Printre proiectele ambitioase se numără și construirea unei Săli Polivalente cu o capacitate de 3.000 de locuri, situată pe strada Bistriței, care va include un bazin didactic și o creșă nouă.

Evoluția Infrastructurii și a Transportului Urban

Pentru a aborda problema traficului urban, bugetul preconizează măsuri concrete. Până la sfârșitul anului 2026, se estimează că 90% din transportul public va fi asigurat prin vehicule electrice, grație achiziționării a 20 de autobuze noi. Lucrările pe Bulevardul Mihai Viteazu continuă, iar proiectul Coridorului Valea Miții are o valoare semnificativă de 120 de milioane de lei.

Pentru a îmbunătăți circulația și a extinde capacitatea de parcare, o nouă parcare etajată va fi construită în zona Porolissum, iar studiile pentru o parcare subterană de 300 de locuri în spatele Primăriei sunt în curs de desfășurare. Acest demers are rolul de a-l elibera pe cel central, facilitând circulația pietonilor. O rută alternativă între Crișeni și Ortelec, ce va traversa străzile Plevnei și Fabricii, este în pregătire, oferind o soluție pentru descongestionarea centrului orașului.

Un alt proiect important, Centura Zalău Nord, a fost deja aprobat de Ministerul Transporturilor. Această variantă ocolitoare, având o lungime de 7,2 kilometri și o estimare de 700 de milioane de lei, va ajuta la descongestionarea traficului greu și la îmbunătățirea rețelelor rutiere din nordul municipiului. Finanțarea se va realiza din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, și din bugetul de stat, cu un termen de execuție de doi ani, planificându-se finalizarea până în 2029. În plus, Centura Zalău Sud, având o lungime de 5,35 kilometri, a fost inaugurată în decembrie 2025.

Sustenabilitate Energetică și Locuințe Sociale

Zalăul continuă să facă progrese în domeniul independenței energetice și al dezvoltării durabile. O centrală fotovoltaică de un megawatt, cu o investiție de peste 3,8 milioane de lei, va asigura autonomia energetică a administrației locale și va contribui la reducerea costurilor energetice.

Pe plan social, Consiliul Local a decis achiziționarea a nouă apartamente de pe piața liberă, destinate locuințelor sociale. Această investiție, de peste 3,5 milioane de lei, este în principal finanțată din fonduri europene și răspunde astfel unei necesități reale, având în vedere că fondul actual include 104 unități, majoritatea fiind ocupate.

Viziunea Administrației Locale

Viceprimarul Călin Forț a subliniat importanța finalizării proiectelor inițiate, afirmând că dezvoltarea urbană este un proces de durată, necesită investiții continue și o gestionare eficientă a fondurilor europene. Aceste inițiative nu doar că îmbunătățesc infrastructura și serviciile publice, dar au un impact pozitiv asupra calității vieții locuitorilor. Măsurile destinate sprijinirii sociale, facilitățile de transport, cultura și accesibilitatea serviciilor sunt confirmări ale unei administrativități orientate spre nevoile comunității.

Primarul Florin Florian a prezentat prioritățile orașului, insistând asupra importanței atragerii fondurilor europene. Deși toate străzile nu pot fi asfaltate imediat din cauza extinderilor planificate de utilități, zonele cu infrastructură deja pregătită sunt tratate ca priorități.

„Dezvoltarea unui oraș implică nu doar investiții mari și o viziune de lungă durată, ci și o atenție constantă la condițiile de trai și bunăstarea locuitorilor săi”, a afirmat viceprimarul Călin Forț, mulțumind consilierilor locali pentru sprijinul acordat în aprobarea bugetului, evidențiind astfel importanța acestuia pentru continuarea și finalizarea proiectelor esențiale pentru Zalău.

Perspectivă Locală

Aprobarea unui buget de dezvoltare ce depășește 266 de milioane de lei este o veste pozitivă pentru Zalău. Cetățenii simt adesea că avansul în modernizare este lent, în special în ceea ce privește infrastructura rutieră, unde șantierele și gropile pot provoca frustrare. Deși promisiunile legate de transportul electric și parcările sunt încurajatoare, rămânem cu toții prudenți până ce vedem rezultate concrete. Este recomandat să verificăm constant aplicațiile de trafic, mai ales dimineața și seara, întrucât rutele alternative, cum ar fi cea dintre Crișeni și Ortelec, ar putea aduce o îmbunătățire semnificativă a situației. Este crucial ca aceste proiecte să fie gestionate cu eficiență, pentru a asigura o transformare reală în oraș.