Anunțul a fost făcut de primarul Cristian Mihai Lazăr, subliniind importanța și amploarea investiției, care se ridică la circa 20 de milioane de euro. Această inițiativă joacă un rol crucial în strategia de dezvoltare urbană a orașului, vizând reabilitarea și modernizarea unei artere esențiale. Proiectul este identificat prin codul SMIS 301395 și beneficiază de fonduri prin Programul Regional Nord-Vest 2021-2027, fiind susținut de Fondul European de Dezvoltare Regională.

Coridorul de mobilitate urbană va avea o lungime de aproximativ 11 kilometri, conectând cartierele Cehei și Pustă de zona Unității Militare. Pe acest traseu important se află instituții publice, unități de învățământ, sediile poliției și a primăriei, precum și diverse centre comerciale și de servicii. Proiectul include, de asemenea, zone de agrement și culturale relevante, precum Parcul Central, Piațeta Centrală, Cetatea Báthory și Muzeul Holocaustului din Transilvania de Nord. Printre străzile care vor beneficia de reconfigurări se numără Independenței, 1 Decembrie 1918, Piața Avram Iancu, Strada Libertății, Strada Simion Bărnuțiu (parțial suprapusă cu DJ 110 B), Strada Mihail Sadoveanu (de asemenea, cu suprapunere pe DJ 110 B), segmentul Independenței din Cehei (suprapunere cu DJ 108 F), Drumul Pustii, drumul comunal DC 96 și Strada Cehei (cu suprapunere pe DJ 108 F).

Intervențiile incluse în proiect sunt variate și extinse. Se preconizează construirea și modernizarea a aproape 8 kilometri de piste pentru biciclete, având ca țintă creșterea numărului de utilizatori de biciclete la 130.000 anual, ceea ce din punct de vedere procentual reprezintă o majorare de 50%. Un sistem de bike-sharing va fi implementat, iar orașul va beneficia de o flotă de autobuze electrice, completată de stații de încărcare. Printre modernizări se numără și un sistem inteligent de semaforizare, destinat optimizării circulației, precum și îmbunătățiri ale iluminatului public, mobilierului urban și instalarea unor camere de supraveghere care să crească siguranța locuitorilor.

Obiectivul general al proiectului este de a promova o mobilitate urbană sustenabilă și diversificată, contribuind la tranziția către o economie cu emisii reduse de dioxid de carbon, conform principiilor Pactului Verde European și Acordului de la Paris. Se estimează o reducere de 20% a emisiilor de CO2. Prin aceste măsuri, orașul va deveni mai accesibil, ecologic și prietenos cu mediul, oferind cetățenilor un sistem de transport public eficient și nepoluant.

Autoritățile locale subliniază necesitatea unei monitorizări stricte a lucrărilor pentru a garanta respectarea standardelor de calitate și terminarea acestora la termenele stabilite. Primarul Cristian Mihai Lazăr și-a reafirmat angajamentul administrației: „Ne vom asigura că execuția lucrărilor se desfășoară conform planului și în termenele stabilite.” Finalizarea proiectului este așteptată până la sfârșitul anului 2027. Această investiție se integrează într-o strategie urbană extinsă, care urmărește o dezvoltare aliniată la nevoile comunității și îmbunătățirea infrastructurii de transport, contribuind la transformarea Șimleu Silvaniei într-un oraș modern și sustenabil.

Viziunea primarului Cristian Mihai Lazăr, cel mai tânăr primar de oraș din România în momentul alegerii sale în 2021, a determinat o creștere semnificativă a bugetului de dezvoltare al orașului. Între anii 2020 și 2024, acest buget a crescut de aproape patru ori, ajungând la peste 112 milioane de lei, cu aproximativ 77% provenind din fonduri europene. Această abordare strategică, bazată pe atragerea de finanțare externă, a permis orașului să inițieze proiecte de amploare, inclusiv reabilitarea energetică a 30 de blocuri prin PNRR și modernizarea unităților de învățământ.

Aspecte Importante pentru Comunitate

Pentru locuitorii din Sălaj, inclusiv cei din Zalău, astfel de proiecte de infrastructură rutieră sunt esențiale și mult așteptate. Observăm cum fondurile europene pot genera transformări reale în calitatea vieții, așa cum s-a întâmplat și în Zalău, unde, în decembrie 2025, a fost completat un proiect european de modernizare a 6,7 km de drumuri, cu un cost de 37,7 milioane de lei, realizat tot prin Programul Regional Nord-Vest. Frustrările referitoare la condițiile dificile ale drumurilor și la traficul aglomerat sunt frecvente în multe orașe, iar proiecte precum cel din Șimleu Silvaniei oferă perspective pozitive asupra unui transport mai puțin congestionat și mai sustenabil. Un sfat util pentru navetiști și șoferi este să verifice periodic aplicațiile de mapping și comunicările autorităților locale, deoarece lucrările majore pot aduce ajustări semnificative în traseele zilnice, necesitând răbdare și adaptare.