Pod nou de 54,4 milioane lei peste Someș la Năpradea, gata în 2029

Pod nou de 54,4 milioane lei peste Someș la Năpradea, gata în 2029

Potrivit unui comunicat transmis de UAT Județul Sălaj, contractul de finanțare a fost semnat pe 21 august 2026 cu Agenția de Dezvoltare Nord-Vest. Această inițiativă face parte din Programul Regional Nord-Vest 2021-2027, sub egida Priorității 5 – O regiune accesibilă, vizând dezvoltarea mobilității durabile și eficiente.

Specificații tehnice și detalii financiare

Podul va fi construit pe DJ 108E, situat la kilometrul 1+603, în extravilanul comunelor Năpradea și Someș Odorhei. Structura va avea o lungime de 192,80 metri, fiind alcătuită din șase deschideri supportate de cinci pile și două culei din beton armat, fondate pe piloți forați. Aceasta va folosi grinzi prefabricate din beton precomprimat, având o înălțime de 1,80 metri și o lungime de 33 metri. Lucrările vor fi desfășurate pe o suprafață totală de circa 9.424 metri pătrați.

Finanțarea nerambursabilă va acoperi 85% din cheltuieli prin intermediul Fondului European de Dezvoltare Regională, ceea ce înseamnă 46,16 milioane lei. Alte 13% vor proveni din bugetul național, totalizând 7,06 milioane lei. Consiliul Județean Sălaj va contribui cu 2% din sumă, respectiv 1,08 milioane lei, la care se adaugă o valoare neeligibilă de 109.367,77 lei.

Avantajele pentru circulația din zonă

Proiectul va genera îmbunătățiri vizibile în circulația rutieră. Noul pod va permite circulația pe două benzi simultan, va include trotuare pe ambele laturi și va dispune de un sistem de iluminat inteligent. Aceste aspecte sunt menite să asigure un trafic auto și pietonal în condiții de siguranță.

Printre avantajele notabile se numără eliminarea restricțiilor de viteză și de tonaj care afectează traficul actual, impuse din cauza deteriorării podului existent. Fără această investiție, deteriorarea continuă ar putea duce la închiderea circulației și la crearea unor rute ocolitoare pentru vehiculele de orice tip.

Proiectul preconizează implementarea unor soluții inginerești care să protejeze habitatul local și speciile de faună, contribuind astfel la prevenirea accidentelor provocate de animalele sălbatice. Lucrările sunt estimate să dureze 32 de luni, având termen de finalizare 31 martie 2029.

Contribuția la dezvoltarea economică și turistică a regiunii

Construirea podului va facilita accesul către zonele turistice din apropiere și va îmbunătăți conexiunile cu infrastructura de transport națională și europeană. Se estimează că aceste facilități vor promova anularea blocajelor rutiere și vor îmbunătăți accesibilitatea pentru cetățeni, bunuri și servicii. Această dezvoltare este așteptată să impulsioneze economia locală și să reducă emisiile de poluanți, scurtând timpul de transport pe căile rutiere.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei locale, inclusiv Graiul Sălajului. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

De reținut

Noul pod de la Năpradea, o investiție estimată la 54,4 milioane de lei, va finalizeze lucrările până în martie 2029, venind astfel în sprijinul circulației rutiere prin eliminarea restricțiilor existente și îmbunătățind accesul către atracții turistice din județul Sălaj.

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Andrei Mureșan

Andrei Mureșan este un jurnalist local cu peste 15 ani de experiență în presa din Transilvania, specializat în știri comunitare și analiză administrativă. Născut și crescut în Zalău, Andrei are o perspectivă autentică asupra orașului și urmărește atent evoluțiile sociale, economice și culturale din Sălaj. Scrie concis, profesionist și orientat spre utilitate publică, punând accent pe informații verificate și ușor de înțeles pentru cititori. Prin articolele sale, Andrei își propune să aducă transparență în viața comunității și să ofere zilnic o imagine clară despre ceea ce contează cu adevărat în Zalău.